Canggihnya Kendaraan Taktis Ringan Rusia Terkini

Dahulu di Indonesia ada kendaraan taktis ringan buatan Rusia yang dikenal dengan nama Gaz atau seringkali disebut Ges. Salah satu yang populer adalah Gaz Type 69.

Pabrik kendaraan taktis ringan atau infantry mobility vehicle (IMV) hingga saat ini masih berproduksi dengan berbagai inovasinya.

GAZ atau Gorkovsky Avtomobilny Zavod, berlokasi di Nizhny Novgorod atau dikenal dengan nama Gorky. Kepemilikan saham OAO GAZ ini dibawah kendali dari JSC Russian Machines Group.

Selain memiliki mesin yang tangguh juga didukung dengan body yang kuat, walaupun rancang-bangunnya dibilang kaku. Gaz jenis ini sempat banyak digunakan oleh militer Indonesia dibawah tahun 70-an.

Gaz Tigr (Tiger)

Kini GAZ tampil dengan varian baru yang diberi nama TIGER atau TIGR, sebagai kendaraan pengangkut personel setingkat kendaraan regu, 4×4, sudah digunakan oleh Angkatan Bersenjata Rusia sejak tahun 2006 sebagai kendaraan mobilitas infanteri (Infantry mobility vehicle) atau GAZ-2975, kini GAZ-2330 Tigr Light Armoured Vehicle, selain juga di ekspor ke beberapa negara.

Kendaraan Gaz Tigr dibuat prototype pada tahun 2002 dan diproduksi massal sejak tahun 2004.

Pasukan Keamanan Publik Kepolisian Cina juga telah menerima 110 unit varian SPM-2E GAZ-Tiger dalam periode 2008-2010. Lalu kendaraan diproduksi bersama dengan industri di Cina (Cina menolak untuk kondisi 100 persen lisensi).

Kendaraan multi-peran GAZ-2330 LAV 4×4 yang mampu beroperasi diberbagai medan sulit, kini diproduksi oleh Military Industrial Company (BMK), industri yang masih berada didalam grup GAZ. Di Russia, kendaraan ini dioperasikan oleh pasukan dalam Kementrian Pertahanan Rusia, dan juga oleh pasukan keamanan Kementrian Dalam Negeri (MVD).

Kendaraan berkapasitas satu pengemudi dan Sembilan penumpang berikut peralatannya. Memiliki panjang 5,16 meter dan lebar 2,20 meter. Adapun tinggi kendaraan berganting pada kelengkapan persenjataan serta varian peruntukkannya – ukuran tinggi standard 2 meter.

Dalam kalangan Angkatan bersenjata, khususnya pasukan darat, kendaraan ini digunakan oleh tim reaksi cepat dan pasukan khusus dalam melakukan misi kawal, patrol dan operasimanti-teror.

Rancang Bangun

Bentuk rancang-bangun kendaraan ini sangat konvensional, dengan sistem modular untuk memudahkan mengkonversi kendaraan sesuai dengan kebutuhan dilapangan. Memiliki daya angkut beban 1.500 kg. Versi standard GAZ-2330 dapat mengangkut satu pengemudi dan 11 penumpang.(Varian lain dapat megangkut empat hingga Sembilan penumpang).

Untuk perlindungan diri, versi standard GAZ -2330 dipersenjatai dengan senapan mesin kaliber 7,62mm atau 12,7mm (.50), dapat ditambah dengan pelontar granad kaliber 30mm. Persenjataan tersebut dipasang diatas atap kendaraan dengan man-hole.

Untuk versi yang tahan terhadap serangan proyektil, kendaraan dibuat dengan lapisan pelat armor, spall liners dan kaca jendela bulletproof.

Tersedia dalam dua level proteksi; armor protection untuk awak dan penumpang terhadap tembakan senjata ringan, pecahan proyektil artileri dan peledak IED (improvise explosive devices), dan varian lapis baja yang memiliki bobot tambahan sekitar 700kg dari varian standard.

Kendaraan varian standard digerakan dengan mesin diesel Cummins B205 20, dapat dihubungkan dengan GAZ JSC 5-speed mechanical atau dengan transmisi otomatis Allison LCT-1000. Dengan mesin tersebut kendaraan dapat mencapai kecepatan maksimum 140 km/jam.

Dengan pre-heater menjadikan mesin siap dihidupkan dalam cuaca dingin. Diruang mesin terdapat sistem pemadam api otomatis.

Atau, dapat juga memilih menggunakan mesin jenis lain seperti Cummins B-180 5.9l, 180hp, Cummins B-214 5.9l, 215hp, atau mesin diesel turbocharged GAZ-562 3.2l, 197hp.

Untuk mobilitas, gerak roda Tiger diperlengkapi dengan full-time all-wheel drive, suspense independent torsion-bar crossbar-type yang terdiri dari shock absorber jenis hydraulic telescopic an stabiliser.

Untuk ban, kendaraan dilengkapi dengan CTIS – system pengaturan tekanan angin pada ban secara otomatis dari dalam kabin pengemudi, untuk ban jenis KI-115AM.

Untuk mengukur mobilitasnya, telah dilakukan uji dan demonstrasi hingga di area gurun pasir dengan suhu melebihi 50 derajat Celsius. Kendaraan dapat menurun menuju area datar (departure) pada sudut 52°, slope 90 derajat, dan melintas diketinggian air hingga 1,20 meter.

Varian yang ada saat ini diantaranya:

GAZ-2875 sebagai varian militer dari GAZ-2330 TIGER, sedangkan GAZ-233001 merupakan versi soft skin untuk pasar sipil.

Untuk keperluan Kepolisian terdapat varian GAZ-233034 dan -233036-SPM-2. SPM-2 memiliki level proteksi balistik NATO STANAG 4569.

Untuk versi APC – Angkut Personil Lapis-baja diantaranya GAZ-233014-9999186 dan -233014-0000184, pembawa drone (UAV) versi MK-BLA-01 UAV, dan pengusung senjata misil Kornet-EM. Versi mobil kawal dan Tigr-M untuk kendaraan peperangan elektronika.

Kamaz Vystrel

Kendaraan ini tergolong sebagai Pengangkut Personel Lapis-baja. Kendaraan beroda ban 4×4 multipurpose dibuat oleh perusaan Kamskiy Avtomobilny Zavod (KaMAZ) untuk kebutuhan Angkatan Darat Rusia di fasilitas produksi Remdizel di dearah Naberezhnye Chelny, Rusia.

Sedangkan badan kendaraan (hull) dibuat oleh pihak Kurgan yang biasa membuat kendaraan lapis baja infanteri BPM. Berkapasitas penumpang dua awak dan 10 pasukan. Saat ini banyak digunakan oleh pasukan keamanan perbatasan Rusia.

Kendaraan pengangkut personel ini disebut sebagai KAMAZ-43269 VYSTREL (Tembakan/”Shot”), atau dikalangan militer disebut sebagai BPM-97. Pada awalnya BMP-97 ini dibuat untuk menggantikan kendaraan GAZ-66 yang digunakan oleh pasukan Keamanan Perbatasan. Namun Kementrian Pertahanan Rusia memesan kendaraan lapis baja BMP-97 untuk pihak Angkatan Darat Rusia.

Dibuat dengan chassis truk Kamaz-4326 Mustang, memiliki bobot 10,50 ton, Panjang 5,30 meter, lebar 1,90 meter dan tinggi hingga kedudukan senjata 2,30 meter, bebas dasar 365mm. Kapasitas angkut 12 personel (termasuk pengemudi dan Komandan Regu).

Kelengkapan lain sebagaimana standar Ranlapba APC, seperti wepon port untuk penembakan dari dalam kendaraan, lampu konvoy, winch, dan lain sebagainya.

Mesin menggunakan mesin diesel turbocharger delapan-silinder Kamaz-740.10-20 yang dihubungkan (coupled) dengan gear box yang dikontrol secara elektris. Mesin memiliki power output sebesar 240hp. Kecepatan maksimum di jalan raya 90 km/jam dengan jarak tempuh 1.100 km.

Persenjataan yang diusung berupa senapan mesin berat KPVT caliber 14,5mm atau senapan mesin caliber 12,7mm, terpasang pada dudukan (weapon port) yang dapat berputar, posisi diatas atap kendaraan (manhole). Juga dilengkapi pelontar granad asap, dan senjata misil anti-tank. Persenjataan lain dapat dipasang dikendaraan ini dengan kubahnya (versi turret BTR-80).

Lapisan pelat baja pada badan kendaraan mampu menahan tembakan senapan ringan dan ledakan proyektil atau ranjau. Lengkungan depan hingga atas body mampu menahan tembakan munisi caliber 12,7mm pada jarak 300 meter, bagian bawahnya dapat menahan tembakan senapan runduk jenis SVD caliber 7,62mm pada jarak 1 hingga 30 meter.

Guna menahan dan memperkecil kerusakan akibat ledakan ranjau (deflecting blast impact), bagian dasar kendaraan dibentuk dalam formasi V-shape yang dapat dilapisi dengan pelat baja setebal 16mm.

VYSTREL telah digunakan oleh Angkatan Darat Rusia seperti variant “Dozor”, dan pasukan Keamanan Perbatasan.

VPK KBM Strela

Merupakan kendaraan taktis multipurpose 4×4 yang dirancang untuk mengangkut personel maupun kargo. Kendaraan berkapasitas angkut lima personel ini tergolong kendaraan non-lapis baja atau soft-skin yang mengantikan antara lain kendaraan UAZ-469.

Diproduksi oleh pabrikan kendaraan militer Rusia VPK (Military-Industrial Company), bekerja sama dengan Bauman Moscow State Technical University (BMSTU), dan JSC Arzamas Machinebuilding Plant.

Kendaraan yang diberi nama Strela (Panah) dapat dijadikan sebagai kendaraan Komando-Kendali, Transport lapis baja, maupun untuk keperluan patrol. Juga dibuat dalam konfigurasi sipil. Kapisatas muat delapan personel termasuk pengemudi, daya angkut beban hingga satu ton.

Dasar kendaraan dibuat menggunakan komponen kendaraan GAZ. Dirancang dengan system modular. Berukuran panjang 4,70 meter, lebar 2,20 meter dan tinggi 2,10 meter, bebas dasar 250mm, bobotnya 4,70 ton. Menggunakan mesin diesel 2,8 liter 200 hp terhubung dengan automatic gearbox mekanikal 6-speed (dapat juga dengan 5-speed manual gearbox), berkecepatan 155km/jam dengan jarak tempuh mencapai 1.000 km. Suspensi depan berupa independent suspension dan belakang suspensi pegas.

Untuk transportasi melalui udara, kendaraan ini dapat diangkut dengan helicopter jenis Mil Mi-8 dengan menggunakan sling atau Mi-17. Proteksi Balistik Level-2 NATO – sesuai dengan General Technical Requirements 9.1.12.1., dan tameng proteksi terhadap efek ledakan ranjau atau IED setara 2 kg TNT.

Komponen Strela seluruhnya dibuat di Rusia. Pintu dan kaca tahan proyektil dapat menggunakan dengan yang digunakan pada kendaraan VPK-Ural atau kendaraan tempur Athlete.