Garangnya Gaz Tigr (Tiger), Humvee Versi Rusia

Gaz Tigr (bahasa Rusia untuk harimau) yang juga kerap dinamakan Gaz Tiger adalah kendaraan utility ringan sekelas dengan Humvee atau HMMWV milik Amerika. Kalau Humvee kerap kita lihat di invasi Amerika ke Irak, Afghanistan, dll, Gaz Tigr juga banyak terlihat dalam konflik Rusia Ukraina (2022).

Sebagai bantuan untuk pertempuran di Ukraina, tentara Rusia mengerahkan tentara lewat darat dan pimpinan Rusia Vladimir Putin banyak menugaskan Gaz Tigr menjadi salah satu kendaraan tempur mumpuni untuk mengangkut personil militer.

Gaz Tigr sudah teruji dalam ragam medan tempur dan latihan militer bersama. Dilibatkan dalam pengerahan pasukan Rusia dalam krisis Krimea, yang menjadi salah satu penyebab meningkatnya ketegangan antara Rusia dengan Ukraina dan juga dalam Perang Suriah.

Tidak heran, karena kendaraan militer ringan selalu terlihat paling banyak seliweran dalam wilayah konflik.

Tahun 70-an di Indonesia kita juga sering melihat penampakan Jeep M151 MUTT atau juga Gaz 69. Jadi memang kedua fabrikan jip tersebut, baik Gaz maupun AM General memang sudah lama berkecimpung dalam dunia kendaraan militer.

Kendaraan utilitas ringan GAZ-2330 Tigr atau Tiger (bahasa Rusia untuk harimau) dirancang oleh pembuat mobil Rusia terkenal Gaz untuk pasar militer dan sipil. GAZ-2975 Tiger adalah versi militer.

Kendaraan militer Gaz 2975 Tigr mobilitas tinggi ini kerap disetarakan dengan Humvee atau HMMWV, kendaraan militer sejenis buatan Amerika Serikat.

Namun ada beberapa perbedaan konseptual antara keduanya. Awalnya anak perusahaan dari perusahaan Gaz menerima pesanan dari perusahaan Emirat untuk mengembangkan kendaraan mobilitas tinggi setingkat dengan Humvee yang rencananya diberi nama Nimr (bahasa Arab untuk harimau).

Prototipe Nimr terungkap pada awal 2000-an. Namun segera setelah itu perusahaan Emirat menghentikan kerjasama dengan perusahaan Rusia.

Pengembangan lebih lanjut dari Nimr dilakukan di Uni Emirat Arab, namun Gaz mempertahankan cetak biru kendaraan taktis dan pengembangan lanjutan.

Awalnya, kendaraan tempur berpenggerak 4×4 ini masih diproduksi dalam jumlah kecil, khususnya untuk kebutuhan internal Kementerian Dalam Negeri. Tapi seiring dengan berjalannya waktu, Kementrian Pertahanan Rusia ikut melirik Tigr, lantas menjadikannya sebagai bagian dari peralatan tempur untuk mempertahankan kedaulatan negara.

Prototipe pertama dari Gaz Tigr terungkap pada tahun 2002. Produksi dimulai pada tahun 2005. Saat ini dalam pelayanan dengan Kementerian Pertahanan Rusia dan Kementerian Dalam Negeri.

Kendaraan ini digunakan untuk mengerahkan tim reaksi cepat, mengawal konvoi, melakukan patroli. Pada tahun 2010 lebih dari 350 kendaraan ini dikirimkan. Namun hari ini diperkirakan lebih dari 700 kendaraan Gaz Tigr beroperasi dengan Rusia.

GAZ Tigr sederhana dalam desain dan teknologi. Ukurannya hampir sama dengan HMMWV. Kendaraan utilitas ini memiliki kapasitas muatan 1.500 kg. Ini sesuai dengan kesenjangan antara kendaraan utilitas ringan dan truk ringan.

Gaz Tigr tersedia dengan berbagai bentuk – penumpang, lapis baja, kargo. Itu dapat disesuaikan untuk memenuhi berbagai persyaratan misi.

Versi standar kendaraan mobilitas tinggi Tigr menyediakan tempat duduk untuk pengemudi dan 11 penumpang. Konfigurasi lainnya mengakomodasi 1+3, 2+4 atau 2+7 tentara.

Kendaraan ini tersedia dengan konfigurasi 2 atau 4 pintu, plus palka belakang. Ada beberapa versi khusus dari kendaraan ini, seperti pembawa rudal anti-tank.

Sebuah senapan mesin 7,62 mm atau 12,7 mm, atau sebagai alternatif peluncur granat otomatis 30 mm, dapat dipasang di atas atap. Ada juga palka atap.

Versi lapis baja dari Gaz Tigr tersedia. Ini telah dilas pelat baja 5 mm dan juga dilengkapi dengan liner spall. Dua tingkat perlindungan tersedia. Armor kendaraan memberikan perlindungan terhadap tembakan senjata ringan, serpihan peluru artileri, dan IED. Versi lapis baja lebih berat 700 kg, dari Tigr standar.

GAZ Tigr tersedia dengan mesin diesel turbocharged Cummins B-180 (5,9 liter, 180 hp), Cummins B-214 (5,9 liter, 215 hp) atau GAZ-562 (3,2 liter, 197 hp). Tampaknya mesin lain juga tersedia. Kendaraan ini diusulkan dengan transmisi manual atau otomatis.

Tigr menggunakan beberapa komponen otomotif yang telah terbukti dari kendaraan utilitas ringan BTR-80 APC dan GAZ Vodnik. Kendaraan ini memiliki full-time all-wheel-drive. Dilengkapi dengan sistem inflasi ban sentral.

Tekanan ban disesuaikan dengan berbagai kondisi medan. Truk militer ini memiliki pra-pemanas mesin, yang memungkinkan untuk menghidupkan mesin, ketika suhu serendah -50 °C. Sebuah winch self-recovery berkapasitas 4.000 kg dipasang sebagai opsi.

Varian Gaz Tigr

1. Kendaraan polisi khusus SPM-1, dikembangkan untuk Kementerian Dalam Negeri Rusia. Ini adalah versi lapis baja dari Tigr, yang memberikan perlindungan terhadap peluru 7,62 mm. Ini menyediakan tempat duduk untuk dua anggota awak dan hingga 7 penumpang.
2. Kendaraan polisi khusus SPM-2, mirip dengan SPM-1, tetapi memiliki lubang tembak built-in di jendelanya.
3. Pembawa rudal anti-tank Kornet-D, berdasarkan sasis Tigr. Hal ini dilengkapi dengan 2 peluncur rudal quadruple. Ini memiliki kemampuan anti-armor yang signifikan.